• If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Announcement

Collapse

قوانين المنتدى " التعديل الاخير 17/03/2018 "

فيكم تضلو على تواصل معنا عن طريق اللينك: www.ch-g.org

قواعد المنتدى:
التسجيل في هذا المنتدى مجاني , نحن نصر على إلتزامك بالقواعد والسياسات المفصلة أدناه.
إن مشرفي وإداريي منتدى الشباب المسيحي - سوريا بالرغم من محاولتهم منع جميع المشاركات المخالفة ، فإنه ليس بوسعهم استعراض جميع المشاركات.
وجميع المواضيع تعبر عن وجهة نظر كاتبها ولا يتحمل أي من إدارة منتدى الشباب المسيحي - سوريا أي مسؤولية عن مضامين المشاركات.
عند التسجيل بالمنتدى فإنك بحكم الموافق على عدم نشر أي مشاركة تخالف قوانين المنتدى فإن هذه القوانين وضعت لراحتكم ولصالح المنتدى، فمالكي منتدى الشباب المسيحي - سوريا لديهم حق حذف ، أو مسح ، أو تعديل ، أو إغلاق أي موضوع لأي سبب يرونه، وليسوا ملزمين بإعلانه على العام فلا يحق لك الملاحقة القانونية أو المسائلة القضائية.


المواضيع:
- تجنب استخدام حجم خط كبير (أكبر من 4) او صغير (أصغر من 2) او اختيار نوع خط رديء (سيء للقراءة).
- يمنع وضع عدد كبير من المواضيع بنفس القسم بفترة زمنية قصيرة.
- التأكد من ان الموضوع غير موجود مسبقا قبل اعتماده بالقسم و هالشي عن طريق محرك بحث المنتدى او عن طريق محرك بحث Google الخاص بالمنتدى والموجود بأسفل كل صفحة و التأكد من القسم المناسب للموضوع.
- إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع و ذكر المصدر بنهاية الموضوع.
- مو المهم وضع 100 موضوع باليوم و انما المهم اعتماد مواضيع ذات قيمة و تجذب بقية الاعضاء و الابتعاد عن مواضيع العاب العد متل "اللي بيوصل للرقم 10 بياخد بوسة" لأنو مخالفة و رح تنحزف.
- ممنوع وضع الاعلانات التجارية من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- ممنوع وضع روابط دعائية لمواقع تانية كمان من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- لما بتشوفو موضوع بغير قسمو او فيو شي مو منيح او شي مو طبيعي , لا تردو عالموضوع او تحاورو صاحب الموضوع او تقتبسو شي من الموضوع لأنو رح يتعدل او ينحزف و انما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.
- لما بتشوفو موضوع بقسم الشكاوي و الاقتراحات لا تردو على الموضوع الا اذا كنتو واثقين من انكم بتعرفو الحل "اذا كان الموضوع عبارة عن استفسار" , اما اذا كان الموضوع "شكوى" مافي داعي تردو لأنو ممكن تعبرو عن وجهة نظركم اللي ممكن تكون مختلفة عن توجه المنتدى مشان هيك نحن منرد.
- ممنوع وضع برامج الاختراق او المساعدة بعمليات السرقة وبشكل عام الـ "Hacking Programs".
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات مخالفة للكتاب المقدس " الانجيل " وبمعنى تاني مخالفة للايمان المسيحي.
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات تمس الطوائف المسيحية بأي شكل من الاشكال "مدح او ذم" والابتعاد بشكل كامل عن فتح اي نقاش يحمل صبغة طائفية.
- ضمن منتدى " تعرفون الحق و الحق يحرركم " بالامكان طرح الاسئلة بصيغة السؤال والجواب فقط ويمنع فتح باب النقاش والحوار بما يؤدي لمهاترات وافتراض اجوبة مسبقة.


عناوين المواضيع:
- عنوان الموضوع لازم يعبر عن محتوى الموضوع و يفي بالمحتوى و ما لازم يكون متل هيك "الكل يفوت , تعوا بسرعة , جديد جديد , صور حلوة , الخ ....".
- لازم العنوان يكون مكتوب بطريقة واضحة بدون اي اضافات او حركات متل "(((((((((العنوان)))))))))))) , $$$$$$$$$ العنوان $$$$$$$$$".
- عنوان الموضوع ما لازم يحتوي على اي مدات متل "الــعــنـــوان" و انما لازم يكون هيك "العنوان".


المشاركات:
- ممنوع تغيير مسار الموضوع لما بكون موضوع جدي من نقاش او حوار.
- ممنوع فتح احاديث جانبية ضمن المواضيع وانما هالشي بتم عالبرايفت او بالدردشة.
- ممنوع استخدام الفاظ سوقية من سب او شتم او تجريح او اي الفاظ خارجة عن الزوق العام.
- ممنوع المساس بالرموز و الشخصيات الدينية او السياسية او العقائدية.
- استخدام زر "thanks" باسفل الموضوع اذا كنتو بدكم تكتبو بالمشاركة كلمة شكر فقط.
- لما بتشوفو مشاركة سيئة او مكررة او مو بمحلها او فيا شي مو منيح , لا تردو عليها او تحاورو صاحب المشاركة او تقتبسو من المشاركة لأنو رح تنحزف او تتعدل , وانما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.


العضوية:
- ممنوع استخدام اكتر من عضوية "ممنوع التسجيل بأكتر من اسم".
- ممنوع اضافة حركات او رموز لاسم العضوية متل " # , $ , () " و انما يجب استخدام حروف اللغة الانكليزية فقط.
- ممنوع اضافة المدات لاسم العضوية "الـعـضـويـة" و انما لازم تكون بهل شكل "العضوية".
- ممنوع استخدام اسماء عضويات تحتوي على الفاظ سوقية او الفاظ بزيئة.
- ممنوع وضع صورة رمزية او صورة ملف شخصي او صور الالبوم خادشة للحياء او الزوق العام.
- التواقيع لازم تكون باللغة العربية او الانكليزية حصرا و يمنع وضع اي عبارة بلغة اخرى.
- ما لازم يحتوي التوقيع على خطوط كتيرة او فواصل او المبالغة بحجم خط التوقيع و السمايليات او المبالغة بمقدار الانتقال الشاقولي في التوقيع "يعني عدم ترك سطور فاضية بالتوقيع و عدم تجاوز 5 سطور بحجم خط 3".
- ما لازم يحتوي التوقيع على لينكات "روابط " دعائية , او لمواقع تانية او لينك لصورة او موضوع بمنتدى اخر او ايميل او اي نوع من اللينكات , ما عدا لينكات مواضيع المنتدى.
- تعبئة كامل حقول الملف الشخصي و هالشي بساعد بقية الاعضاء على معرفة بعض اكتر و التقرب من بعض اكتر "ما لم يكن هناك سبب وجيه لمنع ذلك".
- فيكم تطلبو تغيير اسم العضوية لمرة واحدة فقط وبعد ستة اشهر على تسجيلكم بالمنتدى , او يكون صار عندكم 1000 مشاركة , ومن شروط تغيير الاسم انو ما يكون مخالف لشروط التسجيل "قوانين المنتدى" و انو الاسم الجديد ما يكون مأخود من قبل عضو تاني , و انو تحطو بتوقيعكم لمدة اسبوع على الاقل "فلان سابقا".
- يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.


الرسائل الخاصة:
الرسائل الخاصة مراقبة مع احترام خصوصيتا وذلك بعدم نشرها على العام في حال وصلكم رسالة خاصة سيئة فيكم تكبسو على زر "تقرير برسالة خاصة" ولا يتم طرح الشكوى عالعام "متل انو توصلكم رسالة خاصة تحتوي على روابط دعائية لمنتجات او مواقع او منتديات او بتحتوي على الفاظ نابية من سب او شتم او تجريح".
لما بتوصلكم رسائل خاصة مزعجة و انما ما فيها لا سب ولا شتم ولا تجريح ولا روابط دعائية و انما عم يدايقكم شي عضو من كترة رسائلو الخاصة فيكم تحطو العضو على قائمة التجاهل و هيك ما بتوصل اي رسالة خاصة من هالعضو.
و تزكرو انو الهدف من الرسائل الخاصة هو تسهيل عملية التواصل بين الاعضاء.


السياسة:
عدم التطرق إلى سياسة الدولة الخارجية أو الداخلية أو حتى المساس بسياسات الدول الصديقة فالموقع لا يمت للسياسة بصلة ويرجى التفرقة بين سياسات الدول وسياسات الأفراد والمجتمعات وعدم التجريح أو المساس بها فالمنتدى ليس حكر على فئة معينة بل يستقبل فئات عدة.
عدم اعتماد مواضيع أو مشاركات تهدف لزعزعة سياسة الجمهورية العربية السورية أو تحاول أن تضعف الشعور القومي أو تنتقص من هيبة الدولة ومكانتها أو أن يساهم بشكل مباشر أو غير مباشر بزعزعة الأمن والاستقرار في الجمهورية العربية السورية فيحق للادارة حذف الموضوع مع ايقاف عضوية صاحب الموضوع.


المخالفات:
بسبب تنوع المخالفات و عدم امكانية حصر هالمخالفات بجدول محدد , منتبع اسلوب مخالفات بما يراه المشرف مناسب من عدد نقط و مدة المخالفة بيتراوح عدد النقط بين 1-100 نقطة , لما توصلو لل 100 بتم الحظر الاوتوماتيكي للعضو ممكن تاخدو تنبيه بـ 5 نقط مثلا على شي مخالفة , و ممكن تاخد 25 نقطة على نفس المخالفة و ممكن يوصلو لل 50 نقطة كمان و هالشي بيرجع لعدد تكرارك للمخالفة او غير مخالفة خلال فترة زمنية قصيرة.
عند تلقيك مخالفة بيظهر تحت عدد المشاركات خانة جديدة " المخالفات :" و بيوصلك رسالة خاصة عن سبب المخالفة و عدد النقط و المدة طبعا هالشي بيظهر عندكم فقط.


الهدف:
- أسرة شبابية سورية وعربية مسيحية ملؤها المحبة.
- توعية وتثقيف الشباب المسيحي.
- مناقشة مشاكل وهموم وأفكار شبابنا السوري العربي المسيحي.
- نشر التعاليم المسيحية الصحيحة وعدم الإنحياز بشكل مذهبي نحو طائفة معينة بغية النقد السيء فقط.
في بعض الأحيان كان من الممكن أن ينحني عن مسار أهدافه ليكون مشابه لغيره من المنتديات فكان العمل على عدم جعله منتدى ديني متخصص كحوار بين الطوائف , فنتيجة التجربة وعلى عدة مواقع تبين وبالشكل الأكبر عدم المنفعة المرجوة بهذا الفكر والمنحى , نعم قد نشير ونوضح لكن بغية ورغبة الفائدة لنا جميعا وبتعاون الجميع وليس بغية بدء محاورات كانت تنتهي دوما بالتجريح ومن الطرفين فضبط النفس صعب بهذه المواقف.



رح نكتب شوية ملاحظات عامة يا ريت الكل يتقيد فيها:
• ابحث عن المنتدى المناسب لك و تصفح أقسامه ومواضيعه جيداً واستوعب مضمونه وهدفه قبل ان تبادر بالمشاركة به , فهناك الكثير من المنتديات غير اللائقة على الإنترنت .وهناك منتديات متخصصة بمجالات معينة قد لا تناسبك وهناك منتديات خاصة بأناس محددين.
• إقرأ شروط التسجيل والمشاركة في المنتدى قبل التسجيل به واستوعبها جيدأ واحترمها و اتبعها حتى لا تخل بها فتقع في مشاكل مع الأعضاء ومشرفي المنتديات.
• اختر اسم مستعار يليق بك وبصفاتك الشخصية ويحمل معاني إيجابية ، وابتعد عن الأسماء السيئة والمفردات البذيئة ، فأنت في المنتدى تمثل نفسك وأخلاقك وثقافتك وبلدك ، كما أن الاسم المستعار يعطي صفاته ودلالته لصاحبه مع الوقت حيث يتأثر الإنسان به بشكل غير مباشر ودون ان يدرك ذلك.
• استخدم رمز لشخصيتك " وهو الصورة المستخدمة تحت الاسم المستعار في المنتدى " يليق بك و يعبر عن شخصيتك واحرص على ان يكون أبعاده مناسبة.
• عند اختيارك لتوقيعك احرص على اختصاره ، وأن يكون مضمونه مناسباً لشخصيتك وثقافتك.
• استخدم اللغة العربية الفصحى وابتعد عن اللهجات المحكية " اللهجة السورية مستثناة لكثرة المسلسلات السورية " لانها قد تكون مفهومة لبعض الجنسيات وغير مفهومة لجنسيات أخرى كما قد تكون لكلمة في لهجتك المحكية معنى عادي ولها معنى منافي للأخلاق أو مسيء لجنسية أخرى . كذلك فإن استخدامك للغة العربية الفصحى يسمح لزوار المنتدى وأعضائه بالعثور على المعلومات باستخدام ميزة البحث.
• استخدم المصحح اللغوي وراعي قواعد اللغة عند كتابتك في المنتديات حتى تظهر بالمظهر اللائق التي تتمناه.
• أعطي انطباع جيد عن نفسك .. فكن مهذباً لبقاً واختر كلماتك بحكمة.
• لا تكتب في المنتديات أي معلومات شخصية عنك أو عن أسرتك ، فالمنتديات مفتوحة وقد يطلع عليها الغرباء.
• أظهر مشاعرك وعواطفك باستخدام ايقونات التعبير عن المشاعر Emotion Icon's عند كتابة مواضيعك وردودك يجب ان توضح مشاعرك أثناء كتابتها ، هل سيرسلها مرحة بقصد الضحك ؟ او جادة أو حزينه ؟ فعليك توضيح مشاعرك باستخدام Emotion Icon's ،لأنك عندما تتكلم في الواقع مع احد وجها لوجه فانه يرى تعابير وجهك وحركة جسمك ويسمع نبرة صوتك فيعرف ما تقصد ان كنت تتحدث معه على سبيل المزاح أم الجد. لكن لا تفرط في استخدام أيقونات المشاعر و الخطوط الملونة و المتغيرة الحجم ، فما زاد عن حده نقص.
• إن ما تكتبه في المنتديات يبقى ما بقي الموقع على الإنترنت ، فاحرص على كل كلمة تكتبها ، فمن الممكن ان يراها معارفك وأصدقائك وأساتذتك حتى وبعد مرور فترات زمنية طويلة.
• حاول اختصار رسالتك قدر الإمكان :بحيث تكون قصيرة و مختصرة ومباشرة وواضحة وفي صلب مضمون قسم المنتدى.
• كن عالمياً : واعلم أن هناك مستخدمين للإنترنت يستخدمون برامج تصفح مختلفة وكذلك برامج بريد الكتروني متعددة ، لذا عليك ألا تستخدم خطوط غريبة بل استخدم الخطوط المعتاد استخدامها ، لأنه قد لا يتمكن القراء من قراءتها فتظهر لهم برموز وحروف غريبة.
• قم بتقديم ردود الشكر والتقدير لكل من أضاف رداً على موضوعك وأجب على أسئلتهم وتجاوب معهم بسعة صدر وترحيب.
• استخدم ميزة البحث في المنتديات لمحاولة الحصول على الإجابة قبل السؤال عن أمر معين أو طلب المساعدة من بقية الأعضاء حتى لا تكرر الأسئلة والاستفسارات والاقتراحات التى تم الإجابة عنها قبل ذلك.
• تأكد من أنك تطرح الموضوع في المنتدى المخصص له: حيث تقسم المنتديات عادة إلى عدة منتديات تشمل جميع الموضوعات التي يمكن طرحها ومناقشتها هنا، وهذا من شأنه أن يرفع من كفاءة المنتديات ويسهل عملية تصنيف وتبويب الموضوعات، ويفضل قراءة الوصف العام لكل منتدى تحت اسمه في فهرس المنتديات للتأكد من أن مشاركتك تأخذ مكانها الصحيح.
• استخدم عنوان مناسب ومميِّز لمشاركتك في حقل الموضوع. يفضل عدم استخدام عبارات عامة مثل "يرجى المساعدة" أو "طلب عاجل" أو "أنا في ورطة" الخ، ويكون ذلك بكتابة عناوين مميِّزة للموضوعات مثل "كيف استخدم أمر كذا في برنامج كذا" أو "تصدير ملفات كذا إلى كذا".
• إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع والشركات، وعليك أن تذكر في نهاية مشاركتك عبارة "منقول عن..." إذا قمت بنقل خبر أو مشاركة معينة من أحد المواقع أو المجلات أو المنتديات المنتشرة على الإنترنت.
• إن أغلب المنتديات تكون موجهه لجمهور عام ولمناقشة قضايا تثقيفية وتعليمية . لذلك يجب ان تكون مشاركتك بطريقة تحترم مشاعر الآخرين وعدم الهجوم في النقاشات والحوارات. وأي نشر لصور أو نصوص أو وصلات مسيئة، خادشة للحياء أو خارج سياق النهج العام للموقع.
• المنتدى لم يوجد من أجل نشر الإعلانات لذا يجب عدم نشر الإعلانات أو الوصلات التي تشير إلى مواقع إعلانية لأي منتج دون إذن او إشارة إلى موقعك أو مدونتك إذا كنت تمتلك ذلك.
• عدم نشر أي مواد أو وصلات لبرامج تعرض أمن الموقع أو أمن أجهزة الأعضاء الآخرين لخطر الفيروسات أو الدودات أو أحصنة طروادة.
•ليس المهم أن تشارك بألف موضوع فى المنتدى لكن المهم أن تشارك بموضوع يقرأه الألوف،فالعبرة بالنوع وليس بالكم.
• عدم الإساءة إلى الأديان أو للشخصيات الدينية.
•عند رغبتك بإضافة صور لموضوعك في المنتدى ، احرص على ألا يكون حجمها كبير حتى لا تستغرق وقتاً طويلاً لتحميلها وأن تكون في سياق الموضوع لا خارجه عنه.
•الالتزام بالموضوع في الردود بحيث يكون النقاش في حدود الموضوع المطروح لا الشخص، وعدم التفرع لغيره أو الخروج عنه أو الدخول في موضوعات أخرى حتى لا يخرج النقاش عن طوره.
• البعد عن الجدال العقيم والحوار الغير مجدي والإساءة إلى أي من المشاركين ، والردود التي تخل بأصول اللياقة والاحترام.
• احترم الرأي الآخر وقدر الخلاف في الرأي بين البشر واتبع آداب الخلاف وتقبله، وأن الخلاف في الرأي لا يفسد للود قضية.
• التروي وعدم الاستعجال في الردود ، وعدم إلقاء الأقوال على عواهلها ودون تثبت، وأن تكون التعليقات بعد تفكير وتأمل في مضمون المداخله، فضلاً عن التراجع عن الخطأ؛ فالرجوع إلى الحق فضيلة. علاوة على حسن الاستماع لأقوال الطرف الآخر ، وتفهمها تفهما صحيحا.
• إياك و تجريح الجماعات أو الأفراد أو الهيئات أو الطعن فيهم شخصياً أو مهنياً أو أخلاقياً، أو استخدام أي وسيلة من وسائل التخويف أو التهديد او الردع ضد أي شخص بأي شكل من الأشكال.
• يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.
• إذا لاحظت وجود خلل في صفحة أو رابط ما أو إساءة من أحد الأعضاء فيجب إخطار مدير الموقع أو المشرف المختص على الفور لأخذ التدابير اللازمة وذلك بإرسال رسالة خاصة له.
• فريق الإشراف يعمل على مراقبة المواضيع وتطوير الموقع بشكل يومي، لذا يجب على المشاركين عدم التصرف "كمشرفين" في حال ملاحظتهم لخلل أو إساءة في الموقع وتنبيه أحد أعضاء فريق الإشراف فوراً.
See more
See less

الخط الأخضر -- مترو دمشق

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • الخط الأخضر -- مترو دمشق

    لمحة عن المشروع

    سيكون الخط الأخضر الخطوة الأولى في شبكة المترو المستقبلية. حيث سيمتد من المعضمية إلى القابون مروراً بمركز المدينة.
    الدراسات الأولية الممولة من قبل بنك الاستثمار الأوروبي، تنفذ الآن من قبل استشاريين دوليين برعاية محافظة دمشق. إن الهدف الأساسي من هذه الدراسة هو تحديد المسار الأفضل للخط الأخضر.

    مسار الخط الأخضر

    سيكون تحديد مسار الخط الأخضر بدقة أحد الأهداف الرئيسية في الدراسات الأولية. من المعضمية إلى القابون (حوالي 16.5 كم و17 محطة). سيخدم الخط الأخضر النقاط الرئيسية للمدينة.



    ما ضرورة وجود المترو في دمشق؟

    أدى الاستخدام الهائل للسيارات في دمشق، بالإضافة إلى الافتقار إلى نظام نقل عام موثوق فيه والبيئة المكتظة لمدينة دمشق إلى ازدحام حركة المرور في الطرقات الرئيسية ومركز المدينة. وبالنتيجة، فإن التلوث، الضجيج، والتأثيرات المرئية الناتجة عن هذا الازدحام المروري تضعف بشكل خطير نوعية الحياة في دمشق. وهذه العناصر هي مصدر قلق رئيسي لسكان دمشق.
    يطلق على مشروع المترو غالباً مصطلح الحل الأعجوبة لمدينة دمشق، ولكنه حتى الآن يعتبر مجرد حلم.
    بما أن عدد سكان المدن يتزايد، فإن ذلك سيؤدي إلى ارتفاع عدد رحلات المركبات باستخدام أنظمة النقل الطرقي. هذا يتطلب تغيير عملي في سياسة النقل المتبعة ليحد من وسائل النقل الخاصة ويشجع النقل العام.
    المطلوب إدخال نظام نقل سريع جماعي قائم على السكة الحديدية. وجود أنظمة نقل سريعة جماعية هي ضرورة شديدة وفكرة قديمة موجودة في الأذهان وتستلزم التطوير. قد لوحظ أنه في البلدان المتقدمة، يبدأ التخطيط لنظام النقل الجماعي عندما يتجاوز عدد سكان المدينة مليون نسمة: يكون هذا النظام مسألة مطروحة عندما يكون عدد سكان المدينة بين 2 إلى 3 ملايين، ولكن ما أن يتجاوز عدد السكان 4 ملايين أو ما يقارب ذلك فإنه يجب الأخذ بقوة (الاهتمام) بالتوسعات المخططة لنظم النقل السريع الجماعي.بدأ عدد سكان دمشق يقترب من 4 ملايين نسمة، ولهذا السبب من المهم جداً تنفيذ خط المترو الأول.



    الخط الأخضر: الخطوة الأولى في شبكة النقل العام المستقبلية.
    سيكون الخط الأخضر الخطوة الأولى في تطوير شبكة النقل العام المستقبلية. وضعت داراسات الجدوى الاقتصادية التي قام بها استشاريون دوليون عام 2002 تصور عن المخطط الأولي لشبكة المترو المستقبلية، والذي سيشكل الخط الأخضر الذي يمتد بين المعضمية والقابون المرحلة الأولى منها.
    سيتم أيضاً إشراك وسائل النقل العام الأخرى (باص، ميكروباص، قطار) في هذه الشبكة المستقبلية، لتحسين التكامل بين هذه الوسائل المتعددة.

    مزايا المترو

    يعد هذا المشروع من أهم المشاريع الحيوية لمدينة دمشق حيث سيكون من أفضل الحلول لمشاكلك في التنقل. يعد هذا الخط الخطوة الأولى من المشروع الضخم لتحسين النقل العام، ومن الأولويات الرئيسية لمحافظة دمشق.
    سيوفر الخط الأخضر بديلاً مغرياً جداً للسيارات، الباصات، الميكروباصات والتكسي، لكنه سيكون أبضاً متمماً لوسائل النقل الأخرى.

    ما هي فوائد المترو؟

    سيؤدي المترو إلى تحسين نوعية حياتك.
    • أوقات الرحلة ستصبح أقصر من المعتاد.
    • انتظار قصير بين محطات القطارات.
    • ازدحام أقل في المدينة وهذا يعني قدراً أقل من التلوث والضجيج.
    • مريح ومناسب.
    • يمكن الوصول إلية بسهولة.
    • آمن.
    سيكون المترو ضروري وأساسي لتطورمدينة دمشق وجذب الأعمال والمشاريع التجارية الجديدة.

    تقييم الـتأثيرات البيئية

    ما هو تقييم الأثر البيئي؟

    تقييم الأثر البيئي (EIA) هو تقييم الآثار الإيجابية و/أو السلبية التي من المحتمل أن يؤثر بها المشروع على البيئة. يمكن تعريف تقييم الأثر البيئي بأنه: عملية تحديد، توقع، تقييم والتخفيف من الآثار الفيزيائية العضوية، الاجتماعية وغيرها من الآثار التي لها صلة باقتراحات التطوير قبل اتخاذ قرارات مهمة وأساسية والتعهد بأي التزام. إن الهدف من هذا التقييم هو الضمان بأن أصحاب القرار سيأخذوا بعين الاعتبار التأثيرات البيئية قبل البت في مسألة المضي قدماً في مشاريع جديدة.
    إن لمشاريع المترو تأثيرات هامة جداً، سيتم تقييمها منذ بداية المشروع (الدراسة الأولية) ، وخاصة ما يتعلق بـ :
    • نوعية الهواء
    • الضجيج والاهتزازات
    • نوعية المياه الجوفية والسطحية
    • المناظر الطبيعية
    • التراث الأثري والثقافي
    • التنوع الحيوي
    • إدارة النفايات
    سيقوم الاستشاري المسؤول عن الدراسة الأولية بإجراء هذا التقييم وفقاً للمعايير الأوروبية.
    التأثيرات الاجتماعية للخط الاخضر لمترو دمشق

    تهدف الدراسة الى تبيان التأثيرات الاجتماعية المحتملة للخط الاخضر لمترو دمشق، وذلك على سكان دمشق بشكل عام، وعلى سكان المناطق الاربع والثلاثين المتاخمة لخط المترو بشكل خاص. وستستند الدراسة الى نشاطين رئيسين: (أ) تحليل معمّق للحالة الاجتماعية والديموغرافية للسكان على طول خط المترو، والانعكاسات المحتملة لهذا الخط على الاوضاع الاجتماعية، و (ب) القيام بمسوح متخصصة حول الاسر المنوي ترحيلها والمساكن والمنشات الاقتصادية المنوي هدمها.
    هذا وسيرتكز التحليل الاجتماعي الديموغرافي الى بيانات التعداد العام للسكان والمساكن الذي اجراه مكتب الاحصاء المركزي عام 2004. كذلك من المخطط القيام بستة “تعدادات” محدودة للاسر المنوي ترحيلها والمساكن والمنشات المنوي هدمها، للاطلاع على خصائصها، وذلك بحسب البدائل المحتملة للخط النهائي لسير المترو.
    وبالاضافة الى ذلك، سوف يصار الى عقد بعض الورش النقاشية بحضور المعنيين، سواء من الموطفين الحكوميين او الممثلين للجمعيات الاهلية، لمراجعة استناجات الدراسة وتوصياتها. وبالاستناد الى كافة الانشطة واللقاءات المذكورة اعلاه، يصار الى وضع تقرير الدراسة بشكله النهائي.


    الشركاء في المشروع

    شمل مشروع الخط الأخضر شركاء أساسيين منذ البدء بالتحضير للدراسات الأولية. تشمل هذه الشراكة

    محافظة دمشق


    إن محافظة دمشق من خلال مديرية هندسة المرور والنقل هي المسؤولة عن الإشراف على هذا المشروع بدءاً من الدراسات الأولية حتى مرحلة التشغيل. تشرف وحدة إدارة المشروع حالياً على الدراسات الأولية التي يجري تنفيذها من قبل استشاريين دوليين.

    بنك الاستثمار الأوروبي EIB

    تم تمويل هذه الدراسات الأولية بمنحة مقدمة من قبل الاتحاد الأوروبي، بناءاً على تسهيلاته للاستثمار والشراكة الأورومتوسطية.(FEMIP)
    يعد بنك الاستثمار الأوروبي مؤسسة تمويل الاتحاد الأوروربي، أنشأ عام 1958 بموجب معاهدة روما بهدف توفير التمويل للاستثمارات الرئيسية وذلك من خلال تعزيز أهداف سياسة الاتحاد الأوروبي، بصورة خاصة التطوير الإقليمي، شبكات النقل العابرة لأوروبا، الاتصالات السلكية واللاسلكية والطاقة، الأبحاث، التطوير والابتكار، تحسين وحماية البيئة، الصحة والتعليم.
    خلال عام 2006، قدم بنك الاستثمار الأوروبي منحة بقيمة 45.7 بليون يورو لدعم أهداف الاتحاد الأوروبي: 39.8 بليون للدول الأعضاء في الاتحاد و5.9 بليون للدول الشريكة.
    إن بنك الاستثمار الأوروبي نشيط داخل وخارج الاتحاد الأوروبي. يتم منح غالبية القروض المقدمة من بنك الاستثمار الأوروبي إلى أصحاب المشاريع في دول الاتحاد الاوروبي (87% عام 2006) لدعم التطور والتكامل المستمر للاتحاد. خارج الاتحاد، قروض بنك الاستثمار الأوروبي محكومة من قبل مجموعة من الولايات من قبل الاتحاد الأوروبي لدعم تطور الاتحاد الأوروبي وسياسات التعاون في الدول الشريكة. مع مجموعة من الاستثمارات الحالية في أكثر من 130 دولة، يشارك بنك الاساتثمار الأوروبي أكثر فأكثر في عمليات منح القروض خارج الاتحاد الأوروربي. يشكل دعمه للمشاريع في جنوب أفريقيا، آسيا، البلقان، الشرق الأوسط، أمريكا اللاتينية جزء هام من عملية الإقراض في إطار التطور الخارجي للاتحاد الأوروبي وبرامج التعاون الاقتصادية.

    تسهيلاته للاستثمار والشراكة الأورومتوسطية(FEMIP)

    تعرض (FEMIP) المجموعة الكاملة من الخدمات التي يقدمها بنك الاستثمار الأوروبي EIB لمساندة التنمية الاقتصادية لدول البحر المتوسط الشريكة. كونه يعمل منذ تشرين الأول 2002، يعد FEMIP مشارك نشيط رئيسي في الشراكة الاقتصادية والمالية بين أوروبا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط، مع عمليات تمويل بقيمة 6 بليون يورو تقريباً، تزايدت بين تشرين الأول 2002 وكانون الأول 2006.
    كجزء من عملية برشلونة وسياسة الجوار الأوروبية، تشجع الـ FEMIP التجديد والانفتاح الاقتصادي لدول البحر المتوسط الشريكة. تتركز النشاطات في مجالين رئيسيين في غاية الأهمية: تقديم الدعم للقطاع الخاص وخلق بيئة مواتية للاستثمار.

    بنك الاستثمار الأوروبي EIB في سوريا

    يدعم بنك الاستثمار الاوروبي العديد من مشاريع البنى التحتية في منطقة الشرق الأوسط وخاصة في سوريا. منذ تشرين الأول 2006، تم استثمار 635 مليون يورو في مختلف القطاعات: الكهرباء، الرعاية الصحية، الاتصالات السلكية واللاسلكية والنقل.

    الاستشاري الفرنسي اللبناني (SYSTRA / KHATIB & ALAMI)

    يقع على عاتق الاستشاري الفرنسي اللبناني (SYSTRA / KHATIB & ALAMI) مسؤولية القيام بدراسة اختيارات (الدراسات الأولية) برعاية محافظة دمشق.
    SYSTRA هي شركة استشارية دولية رائدة في مجال السكك الحديدية والنقل المدني. تشكلت SYSTRA نتيجة لاتحاد شركتين هندسيتين تابعتين للـSNCF (الشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديدية) والـRATP ( مشغل النقل الرئيسي المسؤول عن النقل العام في باريس وضواحيها).
    من خلال عملها في الأسواق الهندسية الدولية الرئيسية ، فإن نشاطاتها تشمل جميع الكفاءات والخبرات في مجالات النقل المدني والنقل بواسطة السكة الحديدية، بما فيها النقل المتعدد الوسائط، الشحن والسكة الحديدية للركاب، السكك الحديدية للضواحي وضمن المدينة، خدمات السكك الحديدية الضيقة، المترو، خط سير عربة الترام، الأنظمة الآلية الموجهة، الأنظمة الطرقية الموجهة.


    خطيب وعلمي SCEC

    تعد شركة خطيب وعلمي SCEC شركة متعددة المجالات، متخصصة في مجال الدراسات الهندسية الاستشارية، الإشراف على التصميم والبناء لمشاريع النقل، المشاريع الإنشائية، الاتصالات السلكية واللاسلكية، حماية البيئة، المعمارية، المشاريع المدنية، الكهربائية، الميكانيكية، الصناعية ومشاريع أنظمة المعلومات الجغرافية (GIS). تمتلك الشركة كادر وظيفي مؤلف من أكثر من 1100 مهندس من ذوي الخبرات الواسعة، فنيين وإداريين، ويتم تصنيفها باستمرار ضمن أكبر 100 شركة تصميم دولية ويتم نشر ذلك في مجلة سجل الأخبار الهندسية (ENR) منذ عام 1984. تمتلك SCEC-K&A مكاتب دائمة في الرياض، جدة، خبر وفي جميع الدول الأعضاء في الـGCC ومزودة بطاقم من المهندسيين، المعماريين، المساحين والفنيين المتعددين الاختصاصات.

    البرنامج الزمني للمشروع

    بعد الدراسة الأولية المقرر أن تكتمل في أواخر عام 2008، سيتم إجراء المزيد من الدراسات التفصيلية خلال المرحلة القادمة ومن المتوقع أن يتم افتتاح خط المترو الجديد عام 2015.


    دراسة اختيارات التنفيذ

    ما هي أهداف الدراسة الأولية؟

    مدة الدراسة هي 18 شهراً، حتى نهاية 2008.
    تم تحليل العديد من المواضيع التكميلية من قبل الاستشاريين الدوليين:
    • دراسات الطريق : تحديد المسار وموقع المحطات.
    • الدراسات الفنية (التحقيقات الجيوتقنية، الهيدرولوجيا، وعلم الآثار إلخ).
    • التأثير البيئي والاجتماعي.
    • تحليل التكلفة.
    • تحليل واقتراح استراتيجيات التمويل.
    • تعزيز المؤسسة التي ستدير خط المترو المستقبلي.
    استبيانات للآراء

    سيكون الخط الأخضر واحد من مشاريع المنشآت الأساسية الضخمة في السنوات القليلة القادمة. هذا المشروع هو استثمار حديث مستدام لأقدم عاصمة في العالم. نرجو الإجابة على هذا الاستبيان، وبذلك سنأخذ بعين الاعتبار تعليقاتك واهتماماتك.
    Click Here

    Attached Files
    †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

  • #2
    رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

    رائع جدا
    منيح رح نستنى ل سنة 2015 وانشالله ولادنا يشوفوه

    شكرا على المعلومات الجميلة
    ومعروفة مدينة دمشق بجمالها واثارها القديمة وانشالله تبقى جميلة
    بجد ظاهرة التجمع السكاني الكبير بالمدينة وانتشار السيارات والطرقات التي لا تساعد على استعياب هاد الشي
    لازم يلاقو حل بمترو الانفاق شغلة كتير حلوة وصرلون من زمان بيحكو عنا

    اشكرك Debo
    انا نور العالم من يتبعني لن يمشي في الظلام بل سيكون له نور الحياة

    ليس بالخبز وحده يحيا الانسان بل بكل كلمة تخرج من فم الله

    Comment


    • #3
      رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

      Originally posted by DAve View Post
      رائع جدا
      Originally posted by DAve View Post

      منيح رح نستنى ل سنة 2015 وانشالله ولادنا يشوفوه

      شكرا على المعلومات الجميلة
      ومعروفة مدينة دمشق بجمالها واثارها القديمة وانشالله تبقى جميلة
      بجد ظاهرة التجمع السكاني الكبير بالمدينة وانتشار السيارات والطرقات التي لا تساعد على استعياب هاد الشي
      لازم يلاقو حل بمترو الانفاق شغلة كتير حلوة وصرلون من زمان بيحكو عنا

      اشكرك Debo


      أهلين ديف
      ومشان تاريخ افتتاح المترو فهوي أبداً مو طويل لأنو رح ياكل شغل كتير خير الله
      †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

      Comment


      • #4
        رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

        يسلمن عالمقال التفصيلي ديبو و يعطيك ألف عافية
        بس انشا الله ولادنا يشوفوه ، لأنو فكرة المترو كانت متداولة من التمانينات بكواليس الحكومة السورية ، و كل مرة كانت تتأجل حتى دراستها لسبب ، منيح يلي اقتنعوا هلق ، بس انشا لله ما تطلع أسباب جديدة و حجج جديدة للتأجيل أو التعديل
        أن أحب امرأة واحدة .. خير من أن تحبني نساء الأرض جميعاً ..

        صار وقت الجد و هالمرة عن جد .
        فـ من له عينان .. فليقرأ منيح .

        ( المطر ما بيحلا إلا هون على هالمنتدى .. فأكيد أنا هون )
        هل عندَكِ شك أنك أحلى و أغلى امرأة في الدنيا ؟
        برأيي ما لازم تشكي نهائياً
        كلما قدَّسكِ المطرُ .. اذكريني

        Comment


        • #5
          رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

          الفكرة كتير عظيمة رغم الصعوبات يلي بتوقع تلازم المشروع متل ما قال ابو سيم الفكرة قديمة
          بس انشالله تكمل منغير صعوبات
          "لا تبصق بالبئر لانك بيوم من الأيام سوف تشرب منه"
          أخوة حتى الموت

          Comment


          • #6
            رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

            هن يخلصو ا الحفريات يلي بالعباسين اول شي بعدين يفكروا بالمترو

            بعدين المترو مو تحت الارض

            اذا كيف بون يحفروا واغلبية المناطق مأهولة
            منبر الإنسانية قلبها الصامت لاعقلها الثرثار....
            تسلك المرأة طريق العبيد لتسود الرجل ويسلك الرجل طريق الأسياد لتستعبده المرأة...

            Comment


            • #7
              رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

              Originally posted by نبيذومطر View Post
              يسلمن عالمقال التفصيلي ديبو و يعطيك ألف عافية
              بس انشا الله ولادنا يشوفوه ، لأنو فكرة المترو كانت متداولة من التمانينات بكواليس الحكومة السورية ، و كل مرة كانت تتأجل حتى دراستها لسبب ، منيح يلي اقتنعوا هلق ، بس انشا لله ما تطلع أسباب جديدة و حجج جديدة للتأجيل أو التعديل
              أهلين نبيذ
              هلق فكرة المترو قديمة قديمة
              بس يلي ما كانوا يخليون يبلشوا فيه من زمان هوي عقلية هالشعب مو منون
              †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

              Comment


              • #8
                رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                Originally posted by abo_zoz View Post
                الفكرة كتير عظيمة رغم الصعوبات يلي بتوقع تلازم المشروع متل ما قال ابو سيم الفكرة قديمة


                بس انشالله تكمل منغير صعوبات



                أكتر شي رح يواجهون هلأ
                هو مشاكل الحفر (جيوتكنيكية)
                متل ما بتعرف الشام كلها آثار مطمورة
                †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                Comment


                • #9
                  رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                  Originally posted by lilyaroma View Post
                  هن يخلصو ا الحفريات يلي بالعباسين اول شي بعدين يفكروا بالمترو


                  بعدين المترو مو تحت الارض

                  اذا كيف بون يحفروا واغلبية المناطق مأهولة

                  حفريات العباسيين بظن أنو جزأ منها للمترو (بظن)
                  لأنون مبلشين حفر من أكتر من سنة

                  والمترو تحت الأرض
                  †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                  Comment


                  • #10
                    رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                    ديبو بصراحة ما فهمت عليك ، شو قصدك بأنو يلي ما خلاهن يبلشوا هوه عقلية الشعب ؟

                    أن أحب امرأة واحدة .. خير من أن تحبني نساء الأرض جميعاً ..

                    صار وقت الجد و هالمرة عن جد .
                    فـ من له عينان .. فليقرأ منيح .

                    ( المطر ما بيحلا إلا هون على هالمنتدى .. فأكيد أنا هون )
                    هل عندَكِ شك أنك أحلى و أغلى امرأة في الدنيا ؟
                    برأيي ما لازم تشكي نهائياً
                    كلما قدَّسكِ المطرُ .. اذكريني

                    Comment


                    • #11
                      رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                      Originally posted by نبيذومطر View Post
                      ديبو بصراحة ما فهمت عليك ، شو قصدك بأنو يلي ما خلاهن يبلشوا هوه عقلية الشعب ؟


                      كانوا مفكرين أنو المترو رح يمر من فوق الأرض
                      فانزعجوا
                      مشان حرمة بيوتون
                      †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                      Comment


                      • #12
                        رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                        الله يسامحك

                        أنا معك في مجموعة من الناس بتفكر هيك ، بس المترو ما تأجلت فكرة حتى دراستو ، مشان هالسبب ، في أسباب ثانية أهم بكثير أجلت الفكرة كذا مرة ، ودفنتها ببعض الأحيان
                        أن أحب امرأة واحدة .. خير من أن تحبني نساء الأرض جميعاً ..

                        صار وقت الجد و هالمرة عن جد .
                        فـ من له عينان .. فليقرأ منيح .

                        ( المطر ما بيحلا إلا هون على هالمنتدى .. فأكيد أنا هون )
                        هل عندَكِ شك أنك أحلى و أغلى امرأة في الدنيا ؟
                        برأيي ما لازم تشكي نهائياً
                        كلما قدَّسكِ المطرُ .. اذكريني

                        Comment


                        • #13
                          رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                          Originally posted by نبيذومطر View Post
                          الله يسامحك

                          أنا معك في مجموعة من الناس بتفكر هيك ، بس المترو ما تأجلت فكرة حتى دراستو ، مشان هالسبب ، في أسباب ثانية أهم بكثير أجلت الفكرة كذا مرة ، ودفنتها ببعض الأحيان

                          أي وأنا معك بهي كمان
                          وأنا ما قلت أنو هاد السبب هوي السبب الرئيسي لهالشي
                          أنا كنت عم أمزح
                          مظبوط في أشيا تانية وأهم منها
                          بس العلقلية بتضل نفسها
                          †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                          Comment


                          • #14
                            رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                            فكرة كتير حلوة و رح تسهل كتير شغلات
                            بتمنى عنجد انو تزبط و يمشي حالها بوقت قريب
                            ميرسي ديبو
                            سلطانة ٌ و الكل يعرفني

                            ستُّ النساء ِ يغازلـُني المطرْ

                            الشمس ُ في كفي تداعبني

                            ومن السماء ِ يمازِحـُني القمرْ

                            Comment


                            • #15
                              رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                              Originally posted by jida View Post
                              فكرة كتير حلوة و رح تسهل كتير شغلات
                              بتمنى عنجد انو تزبط و يمشي حالها بوقت قريب
                              ميرسي ديبو
                              أهلين جيدا
                              وانشالله يصير بأسرع وقت
                              †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                              Comment


                              • #16
                                رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                                الفكرة رائعة بس المهم التطبيق
                                انشالله نلحقو باخر حياتنا
                                كل ماهو عظيم وملهم صنعه إنسان عَمِل بحرية
                                إن صديقك هو كفاية حاجاتك.
                                هو حقك الذي تزرعه بالمحبة و تحصده بالشكر.
                                هو مائدتك و موقدك.
                                لأنك تأتي إليه جائعا, وتسعى وراءه مستدفئا.

                                Comment


                                • #17
                                  رد: الخط الأخضر -- مترو دمشق

                                  Originally posted by terrific View Post
                                  الفكرة رائعة بس المهم التطبيق


                                  انشالله نلحقو باخر حياتنا
                                  لا لا بأكدلك
                                  رح نلحقو
                                  †ابعدوا عني يا جميع فاعلي الاثم.لان الرب قد سمع صوت بكائي.سمع الرب تضرعي.الرب يقبل صلاتي.

                                  Comment

                                  Working...
                                  X